Məlum olduğu kimi, o, adətən plastik profilli ekstruderlər, enjeksiyon qəlibləmə maşınları və s. kimi plastik qəlibləmə avadanlıqlarında istifadə olunur. İp çubuğu və barel ayenidəncplastik formalaşdırma avadanlığının filiz komponentləri. Bu qızdırılan, ekstrüde edilmiş və plastikləşdirilmiş hissədir.
Bu plastik maşınların əsasını təşkil edir. Vintlər emal mərkəzlərində, CNC maşınlarında, CNC tornalarda, enjeksiyon qəlibləmə maşınlarında, məftil kəsmə, üyüdmə maşınlarında, freze maşınlarında, yavaş məftil, sürətli tel, PCB qazma maşınlarında, dəqiq oyma maşınlarında, oyma və freze maşınlarında, qığılcım buraxma mühərriklərində, diş dişləmə maşınlarında, böyük planlayıcılarda və freze maşınlarında geniş istifadə olunur.
Aşınmanın əsas səbəbləri aşağıdakılardır:
1.Hər bir plastik növü ideal plastikləşdirici emal temperatur diapazonuna malikdir və bu temperatur diapazonuna yaxınlaşmaq üçün material barelinin emal temperaturu nəzarət edilməlidir. Qranul plastik bunkerdən barelə daxil olur və əvvəlcə quru sürtünmənin qaçılmaz olduğu qidalanma bölməsinə çatır. Bu plastiklər kifayət qədər qızdırılmadıqda və qeyri-bərabər əridikdə, barelin daxili divarında və vintin səthində artan aşınmaya səbəb olmaq asandır. Eynilə, sıxılma və homogenləşmə mərhələlərində plastikin ərimə vəziyyəti nizamsız və qeyri-bərabər olarsa, bu da daha sürətli aşınmaya səbəb olacaqdır.
2.Sürət uyğun şəkildə tənzimlənməlidir. Bəzi plastiklərə fiberglas, minerallar və ya digər doldurucular kimi gücləndirici maddələrin əlavə edilməsi səbəbindən. Bu maddələr çox vaxt metal materiallar üzərində ərimiş plastikdən daha çox sürtünmə qüvvəsinə malikdir. Bu plastikləri vurarkən, yüksək fırlanma sürətlərindən istifadə edilərsə, bu, nəinki plastik üzərində kəsmə qüvvəsini artıracaq, həm də möhkəmləndirmə üçün daha çox cırıq liflər yaradacaqdır. Yırtılmış liflər iti ucları ehtiva edir, aşınma qüvvəsini xeyli artırır. Qeyri-üzvi minerallar metal səthlərdə yüksək sürətlə sürüşdükdə onların qırıntı effekti də əhəmiyyətlidir. Beləliklə, sürət çox yüksək tənzimlənməməlidir.
3.Vida lülənin içərisində fırlanır və material ilə ikisi arasındakı sürtünmə vida və barelin işçi səthinin tədricən köhnəlməsinə səbəb olur: vintin diametri tədricən azalır və barelin daxili çuxurunun diametri tədricən artır. Bu şəkildə, vida və barel arasındakı uyğun diametr boşluğu tədricən köhnəldikcə tədricən artır. Bununla belə, dəzgah başlığının və barelin qarşısındakı ayırıcı lövhənin dəyişməz müqavimətinə görə, bu, irəliləyərkən ekstrüde edilmiş materialın sızma axını sürətini artırır, yəni materialın diametr boşluğundan qidalanma istiqamətinə axın sürəti artır. Nəticədə plastik maşın istehsalı azalıb. Bu hadisə öz növbəsində materialın bareldə qalma müddətini artırır, materialın parçalanmasına səbəb olur. Polivinilxloriddirsə, parçalanma zamanı yaranan hidrogen xlorid qazı vint və barelin korroziyasını gücləndirir.
4. Materialda kalsium karbonat və şüşə lif kimi doldurucular varsa, bu, vida və barelin aşınmasını sürətləndirə bilər.
5.Materialın qeyri-bərabər plastikləşməsi və ya metal yad cisimlərin materiala qarışması səbəbindən vintin fırlanma momenti birdən-birə artır, bu da vintin möhkəmlik həddini aşır və vintin qırılmasına səbəb olur. Bu, qeyri-ənənəvi qəza zərərinin bir növüdür.
Göndərmə vaxtı: 05 iyun 2023-cü il
